
2012
Lexus Australienhat einen Rückruf für mehr als 10.000 Exemplare seiner IS-, RC- und GS-Fahrzeuge aufgrund eines Fehlers im Kraftstofftank-Entlüftungsrohr der Fahrzeuge herausgegeben.
Das Problem betrifft 14.301 Einheiten, die bis 2018 gebaut wurden, wobei die Produktion 2012 für den GS, 2013 für den IS und 2014 für den RC begann. Hierzu zählen die Leistungsvarianten IS F, RC F und GS F.
Laut Lexus sind die betroffenen Fahrzeuge mit „einer Einheit zur Kontrolle der Kraftstoffverdunstungsemissionen (auch als Kraftstofftank-Entlüftungsrohrbaugruppe bezeichnet) ausgestattet, die über einen Flansch am Kraftstofftank befestigt ist.“
„Die Kraftstofftank-Entlüftungsrohrbaugruppe verhindert, dass der Kraftstoffdampf, der im Kraftstofftank entsteht, direkt in die Atmosphäre abgegeben wird.
„Aufgrund der Konstruktion des Flansches besteht die Möglichkeit, dass sich an der Außenfläche des Flansches ein spannungsbedingter Riss entwickelt. Der Riss könnte sich mit der Zeit ausdehnen und, je nach Größe des Risses, schließlich Kraftstoff durchlassen.“ Leck aus dem Riss.
„Abhängig von der Menge des aus dem Riss austretenden Kraftstoffs und der Anwesenheit einer Zündquelle könnte sich die Gefahr eines Fahrzeugbrandes erhöhen.“
Lexus Australia wird die Besitzer der betroffenen Fahrzeuge per SMS, E-Mail und/oder Post kontaktieren und sie bitten, einen Termin mit einem Servicecenter zu vereinbaren, um die Einheit zur Reduzierung der Kraftstoffverdunstungsemissionen kostenlos austauschen zu lassen.
Eine VIN-Liste der betroffenen Fahrzeuge finden Sie hier.
Das Unternehmen kann werktags zwischen 8 und 18 Uhr AEDT direkt unter der Rufnummer 1800 023 009 oder durch einen Besuch bei einem Händler kontaktiert werden, den Sie hier finden.
Geboren und aufgewachsen im ländlichen Victoria, war Jordan Hickey von einer autobegeisterten Familie umgeben, bevor er überhaupt sprechen konnte. Die Autowerkstatt seiner Eltern weckte seine große Leidenschaft für alles, was mit vier Rädern zu tun hat.
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